Motor da perfuração direcional da elevada precisão, seção de poder do motor da lama do aço de liga

Seção de poder do motor do Downhole, estator do elastómetro da elevada precisão e rotor

O conjunto da seção de poder consiste no estator e no rotor. O estator é feito espremendo a luva de borracha na parede do tubo de aço. Forma a estrutura espiral com um determinado parâmetro geométrico. O rotor é uma haste chapeada cromo do parafuso.

Fósforos do estator e do rotor um com o otro, para formar a cavidade espiral da linha e do selo com sua diferença do trilho de guia. Com o rotor que corre no estator, a cavidade do selo está movendo-se ao longo de seu sentido axial, continuamente formulários e desaparece para terminar sua conversão de energia. Este é o princípio básico de motor da lama do downhole.

Nosso instrumentos e equipamento avançado, o processo excelente e a tecnologia especial do tratamento de superfície asseguraram eficazmente a precisão fazendo à máquina. A área do fluxo é aumentada eficazmente por 10%~20% e a velocidade rotatória é melhorada. A gota de pressão do funcionamento é reduzida e a pressão de bombeamento de trabalho é reduzida em conformidade, melhorando o desempenho da segurança da perfuração. A seleção ótima da matéria prima e a fórmula melhorada asseguram as borrachas de alta qualidade, disponíveis para ambientes diferentes da perfuração.

Um trilho de guia forma uma cavidade do selo no estator do motor. Isto é chamado uma fase. Quando a pressão de funcionamento avaliado de pontos baixos de cada fase para baixo a 0.8MPa, a perda de pressão máxima será 1,3 vezes da pressão avaliado. Enquanto a perda de pressão está sobre o valor devido, o motor pode causar o escapamento e a velocidade retardará rapidamente. Mais seriamente, pode causar a operação na parada completa, faz com mesmo que o motor seja danificado.

A fim assegurar o selo do rotor nas boas condições, o tamanho de harmonização entre o rotor e o estator relacionam-se proximamente à temperatura da profundidade. Consequentemente, a temperatura correta do downhole será fornecida para a seleção segura do motor apropriado. O caudal real da lama é exigido na escala recomendada. Se não o caudal incorreto pode afetar a eficiência do motor, mesmo desgaste de aceleração do motor da causa.

O torque do motor é proporcional a sua perda de pressão, mas sua velocidade da tomada é inversamente proporcional ao caudal da lama. Com a carga que aumenta, a velocidade do motor da lama do downhole diminui. Assim, a pressão será controlada pelo calibre de pressão e o caudal será controlado pelo calibre do caudal na superfície. Esta maneira pode controlar o torque e a velocidade do motor da lama do downhole.